Zamykání točny v Olomouci nabídne i jízdu historickým vlakem s parní lokomotivou
Akce se uskuteční v olomouckém depozitáři ČD Muzea. Historický vlak pojede z olomouckého hlavního nádraží do Domašova nad Bystřicí, Drahnovic nebo Olomouce-Řepčína. Muzeum
s expozicí historických lokomotiv a motorových vozů bude přístupné od 9.00 do 17.00 hodin.
"Zamykání točny udělá v sobotu pomyslnou tečku za letošní parní sezonou v Olomouckém kraji. V soupravě historického vlaku budou řazené vozy bývalé 3. třídy a služební vůz pro přepravu kočárků.
Připravené budou celkem tři jízdy z olomouckého hlavního nádraží: v 8:20 do Domašova nad Bystřicí a zpět, v 11:40 do Drahanovic a zpět a v 15:30 do Olomouce-Řepčína a zpět. Jízdenky budou v prodeji u personálu zvláštních vlaků před odjezdem. Cena jednosměrného jízdného bude záviset na ujeté vzdálenosti, kratší trasa vyjde dospělé na 80 a děti do 15 let na 40 korun, delší pak dospělé na 120 a děti na 80 korun," upřesnila muvčí Českých drah Vanda Rajnochová.
Během sobotní akce budou mít zájemci možnost navštívit olomoucký depozitář ČD Muzea. Ten je běžně nepřístupný a otevírá se několikrát do roka při speciálních akcích. Návštěvníci si tu
prohlédnou skvosty železniční historie, jakými jsou například nejstarší provozuschopná parní lokomotiva na našem území Kocúr z roku 1898, motorová lokomotiva Sergej z roku 1973, motoráček Kredenc z roku 1950, elektrická Bobina z roku 1958 a další zajímavé motorové lokomotivy
a vozy. Součástí sbírek v depozitáři je i zmiňovaná parní lokomotiva Rosnička, která bude během sobotního Zamykání točny zajišťovat speciální jízdy do okolí hanácké metropole. Při průchodu podchodem pod hlavním nádražím v Olomouci, který ústí v městské části
Hodolany, je vstup do muzea po levé straně za branou depa.
Během akce bude parní lokomotiva oděna ve smutečním hávu, a to na počest Pavla Hanzala, emeritního strojvedoucího depa Přerov, který zemřel 5. října 2021. Tento muž se mimo jiné v rámci nostalgie na Moravě zasloužil o mnohé a až do svých posledních dní vypomáhal v olomouckém depozitáři ČD Muzea. Zde působil i jako průvodce a staral se zejména o parní stroje Kocúr a Rosnička.
Zdroj: České dráhy.
